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세미 트레일러 트럭용 24T 28T 32T 대차 겹판 스프링

간단한 설명:

부품 번호 32T 페인트 전기영동 도료
투기. 120*14/18/20 모델 보기 세미 트레일러
재료 SUP9 MOQ 100 세트
프리아치 110mm±3 개발 기간 1820년
무게 381.5킬로그램 총 PCS 17개
포트 상하이/샤먼/기타 지불 T/T,L/C,D/P
배달 시간 15~30일 보증 12 개월

제품 상세 정보

제품 태그

세부 사항

세부 사항

보기 판 스프링은 특수 중량 세미 트레일러에 적합하며 BPW, FUWA, HJ, L1 Axle과 함께 설치됩니다.

● 용량 : 24,000~32,000kgs
● 품목 총 개수는 17개이며, 원재료 크기는 첫 번째와 두 번째 잎이 120*14, 세 번째와 네 번째 잎이 120*20, 나머지는 120*18입니다.
● 원료는 SUP9입니다.
● 프리아치 110±3mm, 전개길이 1820, 중심구멍 20.5
● 도장은 전기영동 도장을 사용합니다.
● 우리는 또한 고객의 도면을 바탕으로 디자인할 수 있습니다.

보기 시리즈 판 스프링:

제품 번호. 개발 기간 프리아치 잎의 수 잎의 두께 나뭇잎의 너비
(mm) (mm) (mm) (mm) (mm)
24T 1662년 79 18 18/13/16 90
28T 1820년 110 19 14/16 120
32T 1820년 110 17 2020년 14월 18일 120

응용

애플리케이션

보기 서스펜션은 일반적인 판 스프링 서스펜션의 전면 및 후면 브래킷을 섀시 본체에 연결된 단일 브래킷으로 축소한 것입니다.스트레스 지점은 앞차축과 뒷차축에서 공유됩니다.일반 판 스프링 서스펜션과 비교하여 보기 서스펜션은 더 많은 용량을 운반할 수 있습니다.이러한 종류의 보기 서스펜션은 일반 세미트레일러에는 덜 사용되며 주로 대형 세미트레일러 및 트럭에 사용됩니다.

보기 판 스프링은 보기 서스펜션에 사용되며 세 가지 유형의 판 스프링 디자인이 있습니다.

1. 24T 보기용 12T 판 스프링(섹션: 90×13, 90×16, 90×18, 18판);
2. 28T 보기용 14T 판 스프링(섹션: 120×14, 120×16, 19판);
3. 32T 보기용 16T 판 스프링(섹션: 120×14, 120×18, 120×20, 17판).

판 스프링은 자동차 서스펜션에 가장 널리 사용되는 탄성 요소입니다.폭이 같고 길이가 다른 여러 개의 합금 스프링 시트로 구성된 거의 동일한 강도의 강철 빔입니다.주요 기능은 바퀴와 프레임 사이의 모든 힘과 모멘트를 전달하고 노면으로 인한 충격 하중을 완화하며 차량 안내를 실현하고 차량을 정상적인 주행으로 만드는 것입니다.판 스프링은 대형 트럭, 소형 트럭, 픽업, 자동차, 뼈대 트레일러, 로우베드 트레일러, 플랫베드 트레일러, 오일 탱크 트레일러, 밴 트레일러, 목재 운송 트레일러, 구즈넥 트레일러, 농업용 차량 등의 서스펜션에 널리 적용됩니다. 판 스프링의 분류에는 일반 판 스프링, 포물선 판 스프링, Z 유형 공기 링커, TRA 판 스프링, 트레일러 판 스프링, 경량 트레일러 스프링, 보트 트레일러 스프링, 픽업 판 스프링, 세미 트레일러 스프링, 트럭 스프링, 농업/농업 트레일러가 포함됩니다. 스프링, 스프링 견인바, 버스 스프링, 보기/부기 스프링, 대형 트럭 스프링 등

참조

파라

기존의 다중 리프 스프링, 포물선 리프 스프링, 에어 링커 및 스프링 견인바를 포함하는 다양한 유형의 리프 스프링을 제공합니다.
차량 유형 측면에서 보면 대형 세미 트레일러 판 스프링, 트럭 판 스프링, 경량 트레일러 판 스프링, 버스 및 농업용 판 스프링이 포함됩니다.

포장 및 배송

포장

QC 장비

품질관리

우리의 장점

1) 원료

두께는 20mm 미만입니다.소재 SUP9를 사용

두께는 20-30mm입니다.우리는 재료 50CRVA를 사용합니다

두께가 30mm 이상입니다.소재 51CRV4를 사용

두께가 50mm 이상입니다.우리는 52CrMoV4를 원료로 선택합니다.

2) 담금질 공정

우리는 강철 온도를 약 800도까지 엄격하게 제어했습니다.

스프링의 두께에 따라 10초 간격으로 담금질 오일에 스프링을 휘두릅니다.

3) 쇼트 피닝

각 조립 스프링은 응력 피닝 상태로 설정됩니다.

피로 테스트는 150000사이클 이상에 도달할 수 있습니다.

4) 전기영동 도료

각 품목은 전기 영동 도료를 사용합니다.

염수 분무 테스트는 500시간에 도달합니다.

기술적 측면

1, 제품 기술 표준: IATF16949 구현
2、10명 이상의 스프링 엔지니어 지원
3, 상위 3개 철강 공장의 원료
4, 완제품은 강성 시험기, 아크 높이 정렬 기계로 테스트되었습니다.및 피로시험기
5、금속현미경, 분광광도계, 탄소로, 탄소 및 황 결합 분석기로 검사되는 공정;및 경도 시험기
6, 열처리로 및 담금질 라인, 테이퍼링 기계, 블랭킹 절단기와 같은 자동 CNC 장비의 적용;로봇 보조 생산
7, 제품 믹스 최적화 및 고객 구매 비용 절감
8, 고객 비용에 따라 판 스프링을 설계하기 위해 설계 지원 제공

서비스 측면

1. 풍부한 경험을 갖춘 우수한 팀.
2、고객의 관점에서 생각하고, 양측의 요구를 체계적이고 전문적으로 처리하며, 고객이 이해할 수 있는 방식으로 소통합니다.
3. 7x24 근무 시간은 체계적이고 전문적이며 시기적절하고 효율적인 서비스를 보장합니다.


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