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대형 세미 트레일러 트럭용 24T 28T 32T 보기 리프 스프링

간단한 설명:

부품 번호 32톤 페인트 전기영동 페인트
투기. 120*14/18/20 모델 보기 세미 트레일러
재료 수프9 최소주문수량 100세트
프리 아치 110mm±3 개발 기간 1820
무게 381.5킬로그램 총 PCS 17개
포트 상하이/샤먼/기타 지불 T/T, L/C, D/P
배달 시간 15~30일 보증 12개월

제품 상세 정보

제품 태그

세부 사항

세부 사항

보기 리프 스프링은 특수 및 중량 세미 트레일러에 적합하며 BPW, FUWA, HJ, L1 액슬과 함께 설치됩니다.

● 용량 : 24,000~32,000kg
● 총 상품수량은 17개이며, 원재료 크기는 1,2번째 잎은 120*14, 3,4번째 잎은 120*20, 기타는 120*18입니다.
● 원재료는 SUP9입니다
● 자유아치는 110±3mm, 전개길이는 1820, 중심구멍은 20.5입니다.
● 전기영동도장을 이용한 페인팅
● 고객의 도면을 기반으로 설계 제작도 가능합니다.

보기 시리즈 리프 스프링:

품목 번호 개발 기간 프리 아치 잎의 수 잎의 두께 잎의 너비
(mm) (mm) (mm) (mm) (mm)
24톤 1662 79 18 2018년 13월 16일 90
28톤 1820 110 19 14/16 120
32톤 1820 110 17 2020년 14월 18일 120

응용 프로그램

애플리케이션

보기 서스펜션은 일반적인 판 스프링 서스펜션의 앞뒤 브래킷을 섀시 차체에 연결된 단일 브래킷으로 축소한 것입니다. 이 서스펜션의 응력점은 앞뒤 차축에 분산되어 있습니다. 일반 판 스프링 서스펜션에 비해 보기 서스펜션은 더 많은 하중을 지탱할 수 있습니다. 이러한 보기 서스펜션은 일반 세미 트레일러에는 거의 사용되지 않으며, 주로 대형 세미 트레일러와 트럭에 사용됩니다.

보기 리프 스프링은 보기 서스펜션에 사용되며, 리프 스프링 설계에는 세 가지 유형이 있습니다.

1. 24T 보기용 12T 리프 스프링(단면: 90×13, 90×16, 90×18, 18 리프)
2. 28T 보기용 14T 리프 스프링(단면: 120×14, 120×16, 19 리프)
3. 32T 보기용 16T 리프 스프링(단면: 120×14, 120×18, 120×20, 17 리프).

판 스프링은 자동차 현가 장치에 가장 널리 사용되는 탄성 요소입니다. 폭과 길이가 서로 다른 여러 개의 합금 스프링 판으로 구성된 거의 동일한 강도의 강철 빔입니다. 주요 기능은 바퀴와 프레임 사이의 모든 힘과 모멘트를 전달하고, 노면에서 발생하는 충격 하중을 완화하며, 차량의 안내를 구현하고 정상적인 주행을 가능하게 하는 것입니다. 리프 스프링은 대형 트럭, 소형 트럭, 픽업트럭, 승용차, 스켈레탈 트레일러, 로우베드 트레일러, 플랫베드 트레일러, 오일 탱크 트레일러, 밴 트레일러, 목재 운송 트레일러, 구즈넥 트레일러, 농업용 차량 등의 서스펜션에 널리 적용됩니다. 리프 스프링의 분류에는 일반 리프 스프링, 포물선형 리프 스프링, Z형 에어 링커, TRA 리프 스프링, 트레일러 리프 스프링, 소형 트레일러 스프링, 보트 트레일러 스프링, 픽업 리프 스프링, 세미 트레일러 스프링, 트럭 스프링, 농업용 트레일러 스프링, 스프링 드로바, 버스 스프링, 보기/부기 스프링, 대형 트럭 스프링 등이 있습니다.

참조

파라

기존의 다중 리프 스프링, 포물선 리프 스프링, 에어 링커 및 스프링 드로바를 포함한 다양한 유형의 리프 스프링을 제공합니다.
차량 유형별로 보면, 대형 트레일러용 리프 스프링, 트럭용 리프 스프링, 경량 트레일러용 리프 스프링, 버스 및 농업용 리프 스프링이 포함됩니다.

포장 및 배송

포장

QC 장비

품질관리

우리의 장점

1) 원자재

두께 20mm 미만. SUP9 소재 사용

두께는 20~30mm입니다. 50CRVA 소재를 사용합니다.

두께 30mm 이상. 51CRV4 소재 사용

두께 50mm 이상. 52CrMoV4를 원재료로 사용합니다.

2) 담금질 공정

우리는 강철 온도를 800도 정도로 엄격하게 조절했습니다.

스프링의 두께에 따라 10초간 담금질 오일에 스프링을 흔들어 줍니다.

3) 샷피닝

각 조립 스프링은 응력 피닝을 받습니다.

피로 시험은 150,000 사이클 이상에 이를 수 있습니다.

4) 전기영동 페인트

각 항목에는 전기영동 페인트가 사용됩니다.

염수 분무 테스트는 500시간에 도달

기술적 측면

1. 제품 기술 표준 : IATF16949 구현
2、10명 이상의 스프링 엔지니어 지원
3、3대 제철소의 원재료
4、완제품은 강성 시험기, 아크 높이 분류기 및 피로 시험기로 테스트되었습니다.
5. 금속현미경, 분광광도계, 탄소로, 탄소 및 유황 복합 분석기, 경도계로 검사되는 공정
6. 열처리로 및 담금질라인, 테이퍼링 머신, 블랭킹 커팅 머신 등 자동 CNC 장비 적용 및 로봇 보조 생산
7. 제품 믹스 최적화 및 고객 구매 비용 절감
8. 설계 지원 제공, 고객 비용에 따라 리프 스프링 설계

서비스 측면

1. 풍부한 경험을 갖춘 훌륭한 팀.
2. 고객의 입장에서 생각하고, 양측의 요구를 체계적이고 전문적으로 처리하며, 고객이 이해할 수 있는 방식으로 소통합니다.
3. 24시간 연중무휴 근무로 체계적이고 전문적이며 시기적절하고 효율적인 서비스를 보장합니다.


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