트레일러, 세미트레일러, 승용차, 트럭, 덤프트럭, 픽업트럭용 Sup9

간략한 설명:

부품 번호	MAZ BT50 4X4 후륜	페인트	전기영동 페인트
투기.	60×8/13	모델	찾다
재료	슈프9	최소 주문 수량	100세트
프리 아치	메인 128mm±6, 바이스 15mm±5	발달 기간	995
무게	11.4kg	총 PCS	4개
포트	상하이/샤먼/기타	지불	T/T, L/C, D/P
배송 시간	15~30일	보증	12개월

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제품 상세 정보

제품 태그

세부 사항

판스프링은 4륜구동 픽업트럭에 적합합니다.

1. 해당 품목은 총 4개이며, 원자재 크기는 첫 번째와 두 번째 잎이 50*7, 세 번째 잎이 50*6, 네 번째 잎이 50*15입니다.
2. 원료는 SUP9입니다.
3. 주 자유궁은 128±6mm이고, 보조 자유궁은 15±5mm이며, 개발 길이는 995mm이고, 중심 구멍은 8.5mm입니다.
4. 이 그림은 전기영동 기법을 사용하여 제작되었습니다.
5. 저희는 고객께서 제공하신 도면을 바탕으로 디자인하고 제작할 수도 있습니다.

픽업트럭 4륜구동 판스프링 부품 번호:

SN	OEM 번호	애플리케이션	SN	OEM 번호	애플리케이션
1	FOR002A	픽업트럭 4륜구동 판스프링	13	토이008C	픽업트럭 4륜구동 판스프링
2	FOR002B	픽업트럭 4륜구동 판스프링	14	토이009B	픽업트럭 4륜구동 판스프링
3	FOR002C	픽업트럭 4륜구동 판스프링	15	토이009C	픽업트럭 4륜구동 판스프링
4	홀드004BD/S	픽업트럭 4륜구동 판스프링	16	토이009D	픽업트럭 4륜구동 판스프링
5	홀드004BN/S	픽업트럭 4륜구동 판스프링	17	토이009E	픽업트럭 4륜구동 판스프링
6	홀드004CD/S	픽업트럭 4륜구동 판스프링	18	토이010BD/S	픽업트럭 4륜구동 판스프링
7	홀드004CN/S	픽업트럭 4륜구동 판스프링	19	토이010BN/S	픽업트럭 4륜구동 판스프링
8	홀드006B	픽업트럭 4륜구동 판스프링	20	토이010CD/S	픽업트럭 4륜구동 판스프링
9	홀드006C	픽업트럭 4륜구동 판스프링	21	토이010CN/S	픽업트럭 4륜구동 판스프링
10	홀드006D	픽업트럭 4륜구동 판스프링	22	토이011B	픽업트럭 4륜구동 판스프링
11	홀드021B	픽업트럭 4륜구동 판스프링	23	토이011C	픽업트럭 4륜구동 판스프링
12	홀드021C	픽업트럭 4륜구동 판스프링	24	토이027A	픽업트럭 4륜구동 판스프링

응용 프로그램

판스프링은 화물 운반 및 견인에 어떻게 도움이 될까요?

판스프링은 대부분의 트럭 서스펜션 시스템에서 매우 중요한 구성 요소로, 차량을 지지하는 동시에 노면의 요철, 움푹 패인 곳, 기타 충격을 흡수하여 부드러운 승차감을 제공합니다. 트럭의 무게 외에도, 스프링은 승객과 화물을 적재했을 때, 또는 트레일러나 기타 부착물을 견인할 때 차체를 적절한 높이로 유지하는 데 도움을 줍니다. 오랜 시간 검증된 판스프링의 독특한 설계 덕분에 서스펜션은 적재 용량에 따라 자동으로 조절되어 트럭을 최적의 높이와 위치로 유지할 수 있습니다.

Carhome Spring은 어떤 솔루션을 제공하나요?

업계 최고의 판스프링 및 서스펜션 전문 기업인 CARHOME Spring은 차량의 적재 용량을 향상시킬 수 있는 다양한 솔루션을 제공합니다. 당사는 거의 모든 차종 및 모델의 트럭에 적합한 표준 및 고하중 판스프링을 제공하여 무거운 짐을 견인하고 운반할 수 있도록 지원합니다. 또한 고객의 정확한 사양에 맞춘 맞춤 설계 서비스도 제공합니다. 판스프링 외에도 서스펜션 강도를 강화하는 애드-어-리프 키트도 취급하고 있습니다. 어떤 제품이 필요한지 확실하지 않으시다면 언제든지 문의해 주세요. 고객의 니즈를 분석하여 가장 효율적인 솔루션을 찾아드리겠습니다.

참조

기존의 다중 판 스프링, 포물선형 판 스프링, 에어 링커 및 스프링식 드로바를 포함한 다양한 유형의 판 스프링을 제공합니다.
차량 유형별로는 대형 세미 트레일러 판스프링, 트럭 판스프링, 소형 트레일러 판스프링, 버스 및 농업용 판스프링이 포함됩니다.

리프 스프링 프로젝트

생산

측정 방법!!!

포장 및 배송

품질 관리 장비

우리의 장점

1) 원자재

두께는 20mm 미만입니다. SUP9 소재를 사용합니다.

두께는 20~30mm입니다. 50CRVA 소재를 사용합니다.

두께 30mm 이상. 51CRV4 소재를 사용합니다.

두께 50mm 이상. 원료로는 52CrMoV4를 사용합니다.

2) 담금질 공정

우리는 강철 온도를 약 800도 정도로 엄격하게 제어했습니다.

스프링 두께에 따라 10초 동안 담금질 오일 속에서 스프링을 흔듭니다.

3) 쇼트피닝

각 조립 스프링 세트는 응력 피닝 처리를 거칩니다.

피로 시험은 15만 회 이상의 주기에 이를 수 있습니다.

4) 전기영동 페인트

각 제품에는 전기영동 도료가 사용되었습니다.

염수 분무 시험은 500시간에 달합니다.

기술적 측면

1. 제품 기술 표준: IATF16949 구현
2. 10명 이상의 봄철 엔지니어 지원
3. 상위 3대 제철소의 원자재
4. 완제품은 강성 시험기, 아크 높이 선별기 및 피로 시험기를 사용하여 테스트됩니다.
5. 금속현미경, 분광광도계, 탄소로, 탄소·황 복합분석기 및 경도계를 이용한 검사
6. 열처리로 및 담금질 라인, 테이퍼링 머신, 블랭킹 절단기 등의 자동 CNC 장비 적용 및 로봇 보조 생산
7. 제품 구성을 최적화하고 고객 구매 비용을 절감합니다.
8. 고객 예산에 맞춰 판스프링을 설계하는 설계 지원을 제공합니다.