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경량 트럭 및 트레일러 부품 서스펜션 OEM 맞춤형 판 스프링
세부 사항
판 스프링은 소형 트럭에 적합합니다.
1. 품목 총 개수는 14개이며, 원재료 크기는 첫 번째와 두 번째 잎의 경우 70*10, 세 번째부터 여섯 번째 잎은 70*11, 열 번째, 열한 번째, 열두 번째 잎은 70*13입니다.
2. 원료는 SUP9입니다.
3. 메인 프리 아치는 125±5mm, 헬퍼 프리 아치는 65mm±5, 개발 길이는 1300, 중앙 구멍은 12.5
4. 그림은 전기 영동 그림을 사용합니다.
5. 우리는 또한 고객의 도면을 바탕으로 디자인할 기초를 생산할 수 있습니다.
뜨거운 판매 판 스프링 OEM 번호:
| 일련번호 | OEM 번호 | 일련번호 | OEM 번호 | 일련번호 | OEM 번호 |
| 1 | 911B-0508-R2 | 21 | 48210-5180B-R2 | 41 | SH63-1430-FA-HD |
| 2 | 911B-1102A-F1 | 22 | 269087-R2 | 42 | 227-M-FA-0 |
| 3 | 48220-5891A-R1 | 23 | 470131-R1 | 43 | 3W920-FA-3L |
| 4 | 352-320-1302-F1 | 24 | 470131-R2 | 44 | 3V790-RA+HA 3L |
| 5 | FCP37-R1 | 25 | 09475-01-T1 | 45 | 48120-5380B-M20 FA |
| 6 | FCP37A-R1 | 26 | EZ9K869691101-F1 | 46 | W023-34-010B-FA |
| 7 | 48210-60742 | 27 | EZ9K869691101-F2 | 47 | 8-94118-505-1-RA |
| 8 | 48210-8891A-R1 | 28 | EZ9K869691102-F1 | 48 | 8-94101-345-0-FA |
| 9 | 70×11×1300 M12.5 | 29 | EZ9K869691102-F2 | 49 | 54010-1T700-FA |
| 10 | 60×7×1300 M10.5 | 30 | EZ9K869691102-F3 | 50 | 265627-FA |
| 11 | HOWO90161800 | 31 | SCN-1421061-RH | 51 | W782-28-010-RA |
| 12 | 833150P-R1 | 32 | SCN-1303972 | 52 | W782-34-010-FA |
| 13 | 833150P-R2 | 33 | SCN-1421060-LH | 53 | 8-97092-450-M-FA |
| 14 | 833150P-R3 | 34 | XCMG 9020-1780-F1 | 54 | 535173-RA |
| 15 | 55020-Z5176-H1 | 35 | XCMG 9020-1780-F2 | 55 | 1-51300-524-0-RA |
| 16 | 48110-5350A-F2 | 36 | XCMG 9020-1780-F3 | 56 | 1-51130-433-0-FA |
| 17 | 48110-5350A-F1 | 37 | MK383732-FA | 57 | 1-51300-524-0-HA |
| 18 | 48210-2002B-R1 | 38 | 3V610-HA 5L | 58 | MB339052-RA |
| 19 | 48210-5180B-R | 39 | MC114890 RA | 59 | MR448147A-RA |
| 20 | 48220-3430A-R2 | 40 | CW53-02Z61-FA | 60 | MC110354-FA |
응용
트럭 판 스프링 및 운반: 알아야 할 사항
트럭에서 판 스프링은 삐걱거리는 소리를 트럭 본체에 전달하지 않고 바퀴가 요철이나 움푹 들어간 곳 위에서 부드럽게 움직이는 것을 유지하는 주요 구성 요소입니다.이를 통해 승객은 물론, 어떤 유형의 짐을 싣고 있어도 더욱 부드럽고 쉽게 탑승할 수 있습니다.
판 스프링과 차량 서스펜션의 나머지 부분이 없으면 운전이 매우 불편할 것입니다.그러나 동일한 유형의 트럭에 대해 리프 스프링의 하중 용량이 다양하다는 사실을 모든 사람이 인식하는 것은 아닙니다.무거운 짐을 운반하기 위해 트럭을 사용하려는 경우 판 스프링이 운반할 수 있는 한계를 초과하지 않도록 판 스프링이 지탱할 수 있는 무게를 알아야 합니다.판 스프링과 서스펜션의 운반 능력을 향상시키기 위한 옵션을 사용할 수 있지만, 가장 큰 하중이 얼마나 큰지 아는 것이 중요한 첫 번째 단계입니다.
경량 트레일러 판 스프링의 경우 6가지 끝 처리 스타일이 있습니다.
1. 더블 아이 슬리퍼 스프링(용량 300-4000lbs),
2. 오픈 아이 슬리퍼 스프링(용량 1500-2750lbs),
3. 플랫 엔드 슬리퍼 스프링(용량 300-3000lbs),
4. 반경 끝 슬리퍼 스프링(용량 230-7500lbs),
5. 후크 엔드 슬리퍼 스프링(용량 750-4000lbs),
6. 포물선형 스프링.
이 판 스프링은 북미, 호주 및 뉴질랜드 시장에서 매우 인기가 있습니다.
참조
기존의 다중 리프 스프링, 포물선 리프 스프링, 에어 링커 및 스프링 견인바를 포함하는 다양한 유형의 리프 스프링을 제공합니다.
차량 유형 측면에서 보면 대형 세미 트레일러 판 스프링, 트럭 판 스프링, 경량 트레일러 판 스프링, 버스 및 농업용 판 스프링이 포함됩니다.
생산
포장 및 배송
QC 장비
우리의 장점
두께는 20mm 미만입니다.소재 SUP9를 사용
두께는 20-30mm입니다.우리는 재료 50CRVA를 사용합니다
두께가 30mm 이상입니다.소재 51CRV4를 사용
두께가 50mm 이상입니다.우리는 52CrMoV4를 원료로 선택합니다.
우리는 강철 온도를 약 800도까지 엄격하게 제어했습니다.
스프링의 두께에 따라 10초 간격으로 담금질 오일에 스프링을 휘두릅니다.
각 조립 스프링은 응력 피닝 상태로 설정됩니다.
피로 테스트는 150000사이클 이상에 도달할 수 있습니다.
각 품목은 전기 영동 도료를 사용합니다.
염수 분무 테스트는 500시간에 도달합니다.
기술적 측면
1, 제품 기술 표준: IATF16949 구현
2、10명 이상의 스프링 엔지니어 지원
3, 상위 3개 철강 공장의 원료
4, 완제품은 강성 시험기, 아크 높이 정렬 기계로 테스트되었습니다.및 피로시험기
5、금속현미경, 분광광도계, 탄소로, 탄소 및 황 결합 분석기로 검사되는 공정;및 경도 시험기
6, 열처리로 및 담금질 라인, 테이퍼링 기계, 블랭킹 절단기와 같은 자동 CNC 장비의 적용;로봇 보조 생산
7, 제품 믹스 최적화 및 고객 구매 비용 절감
8, 고객 비용에 따라 판 스프링을 설계하기 위해 설계 지원 제공
서비스 측면
1. 풍부한 경험을 갖춘 우수한 팀
2、고객의 관점에서 생각하고, 양측의 요구를 체계적이고 전문적으로 처리하며, 고객이 이해할 수 있는 방식으로 소통합니다.
3. 7x24 근무 시간은 체계적이고 전문적이며 시기적절하고 효율적인 서비스를 보장합니다.
