BPW 보기 서스펜션 HJ 액슬 리프 스프링

차축과 보기는 모두 차량의 서스펜션과 구동계의 구성 요소이지만, 서로 다른 목적을 갖고 있으며 특성도 다릅니다.
차축은 바퀴와 함께 회전하는 중심축이며, 엔진의 동력을 바퀴로 전달하는 역할을 합니다.
대부분의 차량에서 차축은 차량 양쪽 바퀴를 연결하는 단일 직선 축입니다. 차축은 차량과 화물의 무게를 지탱하는 데 중요한 역할을 할 뿐만 아니라, 차량을 전진 또는 후진시키는 데 필요한 토크를 제공합니다.
차축은 전륜 구동과 후륜 구동 차량 모두에 있으며, 코너링 시 바퀴가 다른 속도로 회전할 수 있도록 차동 기어가 장착된 경우가 많습니다.
반면, 보기는 스프링, 충격 흡수 장치, 연결 장치 시스템을 통해 프레임이나 섀시에 연결된 두 개 이상의 차축 세트를 말합니다.
단일 축과 달리 보기는 차량의 무게와 하중을 여러 축으로 분산하도록 설계되어 안정성, 하중 지지 능력 및 전반적인 성능을 높입니다.
보기는 일반적으로 트럭, 트레일러, 철도 차량과 같은 대형 차량에 사용되는데, 이러한 차량에서는 장거리에 걸쳐 무거운 짐을 운반할 수 있는 능력이 중요합니다.
차축과 보기의 주요 차이점 중 하나는 무게를 지지하고 분산하는 각각의 역할입니다.
차축은 주로 동력을 전달하고 한 바퀴 또는 두 바퀴의 무게를 지지하는 데 사용되는 반면, 보기는 차량과 화물의 무게를 여러 차축으로 분산하도록 설계되어 도로 불규칙성의 영향을 줄이고 더 부드러운 승차감을 제공합니다.
또한, 보기에는 종종 서스펜션 시스템 및 커넥팅로드와 같은 추가 구성 요소가 장착되어 하중 지지 용량과 전반적인 성능을 더욱 향상시킵니다.
요약하자면, 차축과 보기의 주요 차이점은 설계와 기능입니다.
차축은 바퀴에 동력을 전달하는 단일 샤프트이고, 보기는 무게를 분산하고 무거운 차량의 성능을 향상시키기 위해 함께 작동하는 여러 개의 차축 세트입니다.
이 두 구성 요소는 차량의 서스펜션과 구동계의 적절한 기능에 필수적이지만, 서로 다른 목적을 위해 사용되며 서로 다른 작동 요구 사항을 충족하도록 설계되었습니다.