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메르세데스 아테고용 전륜 리프 스프링 OEM 부품 번호: 9703200802, 9703200702

간략한 설명:

부품 번호

9703200802 9703200702

페인트 전기영동 페인트
투기. 80*30 모델 경량 작업
재료 슈프9 최소 주문 수량 100세트
무게 25kg 총 PCS 1개
포트 상하이/샤먼/기타 지불 T/T, L/C, D/P
배송 시간 15~30일 보증 12개월

제품 상세 정보

제품 태그

세부 사항

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판스프링은 경량 트럭에 적합합니다.

1. 해당 품목의 총 수량은 1개이며, 원자재 크기는 80*30입니다.
2. 원료는 SUP9입니다.
3. 이 그림은 전기영동 기법을 사용하여 제작되었습니다.
4. 저희는 고객께서 제공하신 도면을 바탕으로 디자인하고 제작할 수도 있습니다.

인기 판매 판스프링 OEM 부품 번호:

일련번호 OEM 번호 일련번호 OEM 번호 일련번호 OEM 번호
1 9483201605 21 6533200002 41 9483201705
2 9483203005 22 6593200502 42 9483202205
3 9433200902 23 6673203702 43 9483202405
4 9433200502 24 6673204502 44 9483203105
5 33883000 25 6733202106 45 9483201505
6 33887000 26 6733201706 46 9493200202
7 3433200106 27 6743203506 47
8 3753201002 28 6743203406 48
9 3200202 29 6743204202 49
10 3753201702 30 6753500706 50
11 3813200208 31 6753500606 51
12 6013204506 32 9433200108 52
13 6023203106 33 9433200208 53
14 6023203106 34 9433200308 54
15 6193200902 35 9433200402 55
16 6243200106 36 9433200702 56
17 6253200305 37 9433201102 57
18 6483200006 38 9443200202 58
19 6523200308 39 9443200208 59
20 6523200708 40 9483201105 60

 

 

응용 프로그램

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트럭 판스프링과 화물 운송: 알아야 할 모든 것

트럭에서 판스프링은 바퀴가 요철이나 움푹 파인 곳을 부드럽게 지나가도록 하면서 차체에 전달되는 충격을 완화하는 핵심 부품입니다. 이는 승차감을 향상시켜 승객에게 편안함을 제공하고, 적재된 화물에도 부담을 줄여줍니다.
판스프링을 비롯한 차량 서스펜션 부품이 없다면 승차감이 매우 불편할 것입니다. 하지만 모든 사람이 판스프링의 하중 지지 용량이 같은 트럭이라도 다양하다는 사실을 아는 것은 아닙니다. 트럭으로 무거운 짐을 운반해야 한다면 판스프링이 견딜 수 있는 최대 하중을 알아야 합니다. 판스프링과 서스펜션의 하중 지지 용량을 향상시키는 다양한 방법이 있지만, 가장 먼저 해야 할 일은 최대 하중이 얼마인지 파악하는 것입니다.

경량 트레일러 판스프링의 경우, 끝단 처리 방식은 6가지가 있습니다.

1. 이중 눈 슬리퍼 스프링 (용량 300-4000lbs)
2. 오픈 아이 슬리퍼 스프링 (용량 1500-2750lbs)
3. 평면형 슬리퍼 스프링 (용량 300-3000lbs)
4. 반경형 끝단 슬리퍼 스프링(용량 230-7500lbs)
5. 후크형 슬리퍼 스프링 (용량 750-4000lbs)
6. 포물선형 스프링.
이러한 판 스프링은 북미, 호주 및 뉴질랜드 시장에서 매우 인기가 높습니다.

참조

파라

기존의 다중 판 스프링, 포물선형 판 스프링, 에어 링커 및 스프링식 드로바를 포함한 다양한 유형의 판 스프링을 제공합니다.
차량 유형별로는 대형 세미 트레일러 판스프링, 트럭 판스프링, 소형 트레일러 판스프링, 버스 및 농업용 판스프링이 포함됩니다.

포장 및 배송

포장

품질 관리 장비

qc

우리의 장점

1) 원자재

두께는 20mm 미만입니다. SUP9 소재를 사용합니다.

두께는 20~30mm입니다. 50CRVA 소재를 사용합니다.

두께 30mm 이상. 51CRV4 소재를 사용합니다.

두께 50mm 이상. 원료로는 52CrMoV4를 사용합니다.

2) 담금질 공정

우리는 강철 온도를 약 800도 정도로 엄격하게 제어했습니다.

스프링 두께에 따라 10초 동안 담금질 오일 속에서 스프링을 흔듭니다.

3) 쇼트피닝

각 조립 스프링 세트는 응력 피닝 처리를 거칩니다.

피로 시험은 15만 회 이상의 주기에 이를 수 있습니다.

4) 전기영동 페인트

각 제품에는 전기영동 도료가 사용되었습니다.

염수 분무 시험은 500시간에 달합니다.

기술적 측면

1. 제품 기술 표준: IATF16949 구현
2. 10명 이상의 봄철 엔지니어 지원
3. 상위 3대 제철소의 원자재
4. 완제품은 강성 시험기, 아크 높이 선별기 및 피로 시험기를 사용하여 테스트됩니다.
5. 금속현미경, 분광광도계, 탄소로, 탄소·황 복합분석기 및 경도계를 이용한 검사
6. 열처리로 및 담금질 라인, 테이퍼링 머신, 블랭킹 절단기 등의 자동 CNC 장비 적용 및 로봇 보조 생산
7. 제품 구성을 최적화하고 고객 구매 비용을 절감합니다.
8. 고객 예산에 맞춰 판스프링을 설계하는 설계 지원을 제공합니다.

서비스 측면

1. 풍부한 경험을 갖춘 훌륭한 팀
2. 고객의 관점에서 생각하고, 양측의 요구사항을 체계적이고 전문적으로 처리하며, 고객이 이해하기 쉬운 방식으로 소통하십시오.
3. 7일 24시간 근무 체제는 체계적이고 전문적이며 시의적절하고 효율적인 서비스를 보장합니다.


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