1.품목 총액은 다음과 같습니다.2개, 원자재 크기는100*32
2.Raw 소재SUP9입니다
3.자유 아치는115±5mm, 현상 길이는1890(990+900)
4. 전기영동 페인팅을 이용한 페인팅
5. 우리는 또한 고객의 도면을 기반으로 설계를 생산할 수 있습니다.
우리의 장점 :
1. 우리는 국제 시장의 많은 OEM 회사와 협력해 왔습니다.
2. 우리는 5000개 이상의 유형의 리프 스프링을 보유하고 있습니다.
3. 전기영동 스프레이 페인트를 사용합니다. 마감과 방청성이 더 좋습니다.
4: IATF 16949 인증 통과
5: 우리는 완전 자동화된 장비를 갖춘 8개의 생산 라인을 보유하고 있습니다.
6. 당사의 연간 생산능력은 12만톤입니다.
CARHOME은 파라볼릭 및 일반 판 스프링 분야의 선도적인 제조업체입니다. 광범위한 제품군은 장거리 또는 오프로드 주행용으로 제작된 경량 유틸리티 차량부터 대형 트럭까지 모든 종류의 차량에 적합합니다.
압연 및 단조 작업 후, 스프링 판은 필요한 기계적 성질을 얻기 위해 담금질 및 템퍼링 과정을 거칩니다. 그런 다음 쇼트피닝을 통해 피로 수명을 연장합니다. 필요한 경우 자분탐상검사(MTI)를 실시합니다.
CARHOME은 특수 공정을 통해 고응력 스프링을 제작할 수 있습니다. 이를 통해 얻은 높은 성능은 차량 중량 감소를 가능하게 하고, 결과적으로 차량 탑재량을 증가시킵니다.
기존의 다중 리프 스프링, 포물선 리프 스프링, 에어 링커 및 스프링 드로바를 포함한 다양한 유형의 리프 스프링을 제공합니다.
차량 유형별로 보면, 대형 트레일러용 리프 스프링, 트럭용 리프 스프링, 경량 트레일러용 리프 스프링, 버스 및 농업용 리프 스프링이 포함됩니다.
두께 20mm 미만. SUP9 소재 사용
두께는 20~30mm입니다. 50CRVA 소재를 사용합니다.
두께 30mm 이상. 51CRV4 소재 사용
두께 50mm 이상. 52CrMoV4를 원재료로 사용합니다.
우리는 강철 온도를 800도 정도로 엄격하게 조절했습니다.
스프링의 두께에 따라 10초간 담금질유에 스프링을 흔들어 줍니다.
각 조립 스프링은 응력 피닝을 받습니다.
피로 시험은 150,000 사이클 이상에 이를 수 있습니다.
각 항목에는 전기영동 페인트가 사용됩니다.
염수 분무 테스트는 500시간에 도달
1. 맞춤형 제작: 당사 공장에서는 하중 용량, 치수, 재료 선호도 등 고객의 특정 요구 사항을 충족하도록 리프 스프링을 맞춤 제작할 수 있습니다.
2. 전문성: 당사 공장 직원은 리프 스프링 설계 및 제조에 대한 전문적인 지식과 기술을 보유하고 있어 고품질 제품을 보장합니다.
3. 품질 관리: 당사 공장은 엄격한 품질 관리 조치를 시행하여 리프 스프링의 신뢰성과 내구성을 보장합니다.
4. 생산 능력: 당사 공장은 다양한 산업과 고객의 수요를 충족시키기 위해 판스프링을 대량으로 생산할 수 있는 능력을 갖추고 있습니다.
5. 시기적절한 납품: 당사 공장의 효율적인 생산 및 물류 공정을 통해 지정된 기간 내에 리프 스프링을 납품하여 고객 일정을 지원할 수 있습니다.
1. 시기적절한 납품: 공장의 효율적인 생산 및 물류 프로세스를 통해 지정된 기간 내에 리프 스프링을 납품하여 고객 일정을 지원할 수 있습니다.
2. 재료 선택: 당사 공장에서는 고강도 강철, 복합 재료, 기타 합금 등 다양한 리프 스프링 재료 옵션을 제공하여 다양한 요구 사항을 충족합니다.
3. 기술 지원: 공장에서는 고객에게 리프 스프링 선택, 설치, 유지관리와 관련하여 기술 지원 및 지침을 제공합니다.
4. 비용 효율성: 공장의 간소화된 생산 공정과 규모의 경제로 인해 리프 스프링의 가격이 경쟁력이 있습니다.
5. 혁신: 공장은 리프 스프링의 설계, 성능, 효율성을 향상시키기 위해 지속적으로 연구 개발에 투자하고 있습니다.
6. 고객 서비스: 공장에서는 고객의 문의에 대응하고, 지원을 제공하며, 리프 스프링 제품과 서비스에 대한 전반적인 만족도를 보장하기 위해 반응성 있고 지원적인 고객 서비스 팀을 운영하고 있습니다.